Kinas högkvalitativa bränsleförsörjningssystem för fordon/motorcyklar Bränsleinsprutning bränsleslang Tillverkare och leverantör |Jinbeide

Bränsleförsörjningssystem för fordon/motorcyklar av hög kvalitet Bränsleinsprutningsslang

Produktdetalj

Produkttaggar

Produkt:	Bränsleförsörjningssystem för fordon/motorcyklar av hög kvalitet Bränsleinsprutningsslang
Artikelnummer.:	JBD-E017
Storlek och form:	ID≥Φ2,5 mm; Anpassad efter behov.
Material:	FKM/ECO; FKM/GARN/ECO NBR+PVC NBR/GARN/NBR+PVC
Färg:	Svart
Ansökan	Använd för bränsleinsprutning, bränsleförsörjningssystem i bilar, lastbilar, motorcyklar. ATV, trädgårdsmaskiner, motorer, generatorer och så vidare
Standard	SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM och så vidare

Utskeppningshamn	Xiamen
OEM/ODM	Accepterad
Paket	PE-påse+kartong+pall
Betalningsvillkor	T/T, L/C, Western Union
Fabrik	ISO/IATF16949 registrerad
Tekniska team	30+ års erfarenhet
Exempel ledtid	7-15 dagar
Produktion ledtid	20-30 dagar

SPECIFIKATION

Testtillstånd och resultat
NO	Artikel	Testtillstånd	Grundläggande värde	Testvärde	Bedöma
1	Sprängprov	Testa sprängtrycket	≥6,2 MPa	7 MPa	OK
2	Vakuumkollapstest	一81KPa ,15-60 sekunder	OD-ändringshastighet, max:-20 %	-6,5 %	OK
3	Col Flexibilitet	A)、För att vara torrvärmeåldrad i 135 ℃ × 70 timmar, efter åldring, för att konditioneras vid -40 ℃ × 5 timmar	Fixerad i kylkammaren genom 180 grader från centrumlinjen till en diameter på 10 gånger slangens maximala OD	INTE FRAKTUR, Inga sprickor, NOCHEKS, INGA RASTER	OK
			Sprängtryck ≥0,69 MPa	0,81 MPa	OK
		B)、Ska nedsänkas i ASTM-olja nr 3 i 135 ℃×70H, för att sedan konditioneras vid -40℃×5h	Fixerad i kylkammaren genom 180 grader från centrumlinjen till en diameter på 10 gånger slangens maximala OD	INTE FRAKTUR, Inga sprickor, NOCHEKS, INGA RASTER	OK
			Sprängtryck ≥0,69 MPa	0,76 MPa	OK
4	Brottgräns		Yttre lager ≥8MPa Midium/Inre lager ≥5MPa	Yttre: 10 MPa Midium: 10 MPa Inre: 9MPa	OK
	Förlängning		Yttre lager ≥150 % Mellan/inre lager ≥125 %	Yttre: 259 % Midium: 296 % Inre: 276 %	OK
5	Torr värmebeständighet	Efter 150℃*7 dagars ålder, räta långsamt ut	Yta utan sprickbildning och förkolning	Ingen sprickbildning och förkolning	OK
6	BRÄNSLEMOTSTÅND	Skall nedsänkas i FUEL C RT*48Hr	Inre lager: volymförändringshastighet ≤+10 %	7%	OK
7	OLJERESISTANS	试Ska nedsänkas i ASTM Oil 3#150℃*7Hrs	Yttre skikt: Förändringshastighet för draghållfasthet ≤+100%	55 %	OK
9	OZONRESISTANS	SKA ÖVERENSKOMMA ASTM D 1149, PROVET SKA FÅS VILA I OZONFRITT I 23℃×24H, OCH DET MONTERADE PROVET SKA PLACERAS I EN TESTKAMMARNA SOM INNEHÅLLER OZON VID 40℃×100MPA,×AF 100MPA.	INGA SPÄCKOR (INSPEKERAS VISUELLT UNDER 7X FÖRSTORING)	Inga sprickor	OK
10	ADHESION	Längd 25,4mm	skalhållfasthet ≥35,6N	75N	OK
11	KINK MOTSTÅND	300 MM LÅNGT PROV, 23℃×2H, BÖJ SLANGEN LÄNGS SIN NATURLIGA KRUVNING OCH SÄTT DEN ANDRA ÄNDEN FÖRSIKTIGT I DET ANDRA HÅLET TILL DEN PROJECTERAS 63 MM UT DEN ANDRA SIDEN	Bollen är fri att passera	Bollen är fri att passera	OK
12	Test av motståndskraft mot etanolbränsle	Skall nedsänkas i 85 %FUEL D+15 % absolut etylalkohol RT *70h	Inre skikt: förändringshastighet för draghållfasthet Max -40% ;	-20 %	OK
			Inre skikt: Förändringshastighet i töjning: Max -40%;	-28 %	OK
			Inre lager: Förändringshastighet för volym: Max 0-15 %	7%	OK
13	TEST FÖR OXIDERAT BRÄNSLE	— Skär tre dragprover (D471 C#) för att nedsänkas i 200 ml blandning bestående av 3600 ml ASTM Fuel "B" och 10 ml 90 % t-butylhydroperoxid i 40℃*14 dagar	Inre skikt: förändringshastighet för draghållfasthet Max -30% ;	-15 %	OK
			Inre skikt: Förändringshastighet i töjning: Max -20%;	-12 %	OK
14	Låg permeationstest	ASTM FULE C, METODER ÖVERENSSTÄMMAR 9.1~9.2 och EPA-förordningen	≤15g/m2/dag	10.2	OK

OEM & ODM

Bränsleförsörjningssystem för fordon/motorcyklar av hög kvalitet Bränsleinsprutning bränsleslang kan accepteras OEM & OEM enligt kundens ritningar, prover och andra specifikationer, används allmänt inom bil- och motorcykel- och motorindustrier ect, bränsleslang,, högtemperatur- och högtrycksbränsle Slang, bränsleinsprutning (EFI) Bränsleslang, luftintagsslang tillverkas alla i vår fabrik.Alla slangar vi tillverkade underkastas de nödvändiga testerna i vårt laboratorium och uppfyller standarden för SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM och så vidare,

Huvudmaterialen är FKM/ECO;FKM/ECO/GARN/ECO;ACM/YARN/ACM;NBR/YARN/CSM;NBR/YARN/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.och så vidare.

APPLIKATION

Bränsleförsörjningssystem för fordon/motorcyklar av hög kvalitet Bränsleinsprutning bränsleslang används allmänt för bränsleinsprutningssystem, bränsleförsörjningssystem i bilar, lastbilar, motorcyklar, ATV, trädgårdsmaskiner, motorer, generatorer och så vidare.

Våra unika fördelar:

S: 30+ års erfarna professionella tekniska team med starkt FoU-center.
B: Kraftfull kapacitet med 4 fabriker produktionsbas.
C: Stabil kvalitet och konkurrenskraftigt pris—-Vi är ett integrerat företag som kombinerar gummiråvaruraffinering & mixerprocess och tillverkar gummiprodukter med professionell teknik, såväl som grossistförsäljning av gummiråmaterial.
D: Leveranstid - 20-30 dagar för massproduktion.

E: Skulle du acceptera OEM/ODM?

Ja, OEM/ODM kan accepteras.
De flesta av våra produkter är skräddarsydda och tillverkade enligt kundens ritningar och krav.

F: Tillhandahåller du PPAP?

Ja, PPAP är ett grundläggande dokument under vårt IATF16949-certifikat.

G: Vad är betalningsvillkoren?

T/T och L/C är acceptabla.30 % handpenning och saldo före leveranser med T/T.Eller 100% oåterkallelig LC vid sikte.

H: Vilka typer av material finns att tillverka?

Våra huvudsakliga gummi- och plastmaterial är NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILIKON, PVC, TPU, ect.

I: Garanterar du säker och säker leverans av produkter?

Ja, vi använder alltid exportförpackningar av hög kvalitet.Vi använder också specialiserad riskförpackning för farligt gods och validerade kyllagersfraktare för temperaturkänsliga föremål.Specialistförpackningar och icke-standardiserade förpackningskrav kan medföra en extra kostnad.

Slangens struktur